Zawory motylkowe i przepustnice kołnierzowe to dwa popularne typy przepustnic. Zakres zastosowania dwóch przepustnic jest bardzo szeroki, ale wielu przyjaciół nie potrafi rozróżnić przepustnicy zaciskowej od przepustnicy kołnierzowej, nie zna różnicy między nimi.
Zacisk i kołnierz przepustnicy to dwa rodzaje połączeń. Pod względem ceny typ kanapkowy jest stosunkowo tani, a cena wynosi około 2/3 kołnierza. Jeśli chcesz wybrać zawory importowane, w miarę możliwości użyj mocowania, taniego i lekkiego.
Długość śruby zaworu zaciskowego jest dłuższa, wymagania dotyczące dokładności konstrukcji są wyższe, jeśli obie strony kołnierza nie znajdują się pośrodku, śruba będzie poddana dużej sile ścinającej, zawór łatwo przecieka.
Śruby zaworów zaciskowych są na ogół długie, a w warunkach wysokiej temperatury rozszerzanie się śrub może prowadzić do wycieków, dlatego nie nadaje się do rur o dużych średnicach w warunkach wysokiej temperatury. Generalnie przepustnicy szynowej nie można zastosować na końcu rurociągu i należy zdemontować dolną część rurociągu, ponieważ po zdjęciu kołnierza dolnego zawór spadnie, w tym przypadku należy to zrobić w innym podrzędnym miejscu w celu demontażu, a przepustnica kołnierzowa nie stwarza powyższego problemu, ale koszt będzie stosunkowo wysoki.
Na obu końcach korpusu przepustnicy nie ma kołnierzy, jedynie kilka otworów na śruby prowadzące, a zawór jest połączony za pomocą zestawu śrub/nakrętek i kołnierzy na obu końcach. Natomiast demontaż jest wygodniejszy, koszt zaworu jest niższy, ale wadą jest to, że w przypadku problemu z powierzchnią uszczelniającą należy zdemontować dwie powierzchnie uszczelniające.
Korpus przepustnicy z kołnierzem ma kołnierze na obu końcach, które są połączone z kołnierzem rury, a uszczelnienie jest stosunkowo bardziej niezawodne, ale koszt zaworu jest stosunkowo wysoki.